Первые попытки переоформить авто к сожалению не увенчались успехом: жесткое требование — машина должна быть комплектная=салон-стекла-фары-фонари и самое главное МОТОР! он должен стоять в авто…
Благо осталось все старье — паяный блок-старые головы с трещинами — цилиндры…и мы принялись все это лепить и делать подобие мотора ))) муляж назовем его правильно…
Куплены 8мм шпильки — порезаны и вуаля имеем срученый мотор…Выглядит неплохо )))
Далее все как пишет буква закона: заявление на выезд эксперта — осмотр — заключение…все вроде началось как по маслу и вот когда я положил на стол инспектора документы началось все самое интересное…
Да я знаю что гос организации это куча бумажной волокиты…но когда выданные гос нотариусом бумаги, подкрепленные законодательной базой трактуют по своему…с банальной цитатой, а мы считаем что вот тут и вот тут — еще нужна бумажка на бумажку…Благо я дружу с законом и есть немалый опыт в юриспруденции и конечно же благодаря пониманию руководителей МРЕО (или как оно по новому Центр обслуживания ) мы все таки добились цели!
ПыСы: Одно из самых известных в Киеве МРЕО до сих пор работает по живой очереди …я как то уже и отвык от такого )))