Собственно в моем бортовом журнале можно прочитать что и как случилось с моим родным оригинальным мотором…и собственно увидеть какой он был, , , и что по итогу от него осталось…
Забегая вперед — просто скажу что родной мотор можно использовать только как муляж…
Собственно анонсирую:
Полная капиталка:
оригинальные головы дуал порт,
поршневая мале,
полностью восстановленный блок,
коленвал 1 ремонт,
распредвал стандарт
вся навеска новая — свечи, провода, катушка, трамблер и так далее
Не спрашивайте сколько стал ремонт — очень немало …