ТО и тюнинг ходовой

Всем привет)
В общем немного не хватило доездить до 100000км, хотел все эти работы сделать уже после ремонта дорог, ну рулевые тяги(а именно сайлентблоки) не дали этого сделать, при скорости от 60 км/ч начинало бросать по сторонам.
Еще зимой были куплены все запчасти для ТО, выбирать их не пришлось, куплено все по своему опыту.
Прошу не говорить что LSA это "галимый Китай", шаровые прошли у меня 40000 в очень жестких условиях, менял я их чисто для профилактики, они бы еще 10000 точно прошли бы.
А вот рулевые наконечники ОРИГИНАЛ, я менял при переходе на ВАЗ ходовую, и они прошли у меня 20000 и умерли.
Рулевые тяги было решено поменять на шарниры с Авенсиса, спасибо tavro-vod за то, что он все четко написал.На тяги были одеты еще пыльники.
Так же поставил еще один стабилизатор с усиленными рычагами.
После всех этих процедур сделал развал.
Усилитель моторного щита не ставил пока, так же снял заводскую переднюю распорку, хочу переделать ее на нормальную(не гнутую).
В общем всем спасибо за просмотр)
По фото можно увидеть следующую доработку(АВТОЗВУК)