Капот

Всех приветствую кто следит за моим бортжурналом)

Дошло дело и до капота)
Капот довольно таки в хорошем состоянии, была одна трещина(по старой шпатлевке), и немного корозии.
Трещина была убрана болгаркой, ржавчина обработана переобразователем, а потом весь голый метал был покрыт кислотным грунтом.Первый слой шпатлевки был со стекловолокном, потом с алюминиевым наполнителем, а в конце финишкой.
Потом все это дело было вскрыто 2 слоями акрилового грунта.
Перед установкой на машину грунт будет заматован.

Спасибо за внимание)