Citroen Grand C4 Picasso (1G) (Цитрамон)

Питання по пневмопідвісці

Я їжджу на Citroen Grand C4 Picasso (1G), Ford Focus II Wagon
Київ, Україна

Доброго дня. У кого як працює це диво комфорту? У мене зад їде жорстко, як на возі. Прямо таки зубодробильно. Якщо опустити кнопкою, якийсь час їде комфортно, а потім вона все одно накачує свою висоту, і знову я чую кожну тріщину на асфальті. Хочеться мені додати комфорту, не втративши кліренс, ну і логічно можна це зробити лиш проставками під подушки. Якщо підкласти проставки, контролер побачить що задрало зад, і опустить його, таким чином понизиться тиск у подушках, і збережеться кліренс. Можна було би ще порегулювати тяги датчиків, але так втратиться кліренс. Ну і трошки бісить що вона постійно підкачується, коли відмикаєш машину. від 3 до 7 секунд качає, після денного простою. То нормально? Чи шукати де травить?




Опубліковано: 24 серпня 2023р. 11:11
Подія: 23 серпня 2023р. 19:57
6 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
У мене також на пневмі, але я в себе такого не спостерігаю щоб після відімкнення авто, вмикалася пневма… а от коли сядеш в неї та ще й з пасажирами і вартує закрити двері, от тоді компресор вмикається
14 листопада 2023р. 23:09
Скоріше за все, у вас встановлені аморти не тіеї системи, " тупо не ті"! Орігінальні коштують дорожче, але вони працюють! І в "зоні комфорту" як що пневма відрегульована вірно, то машина "пливе над дорогою"! Як "ковёр самольот"!!!
06 листопада 2023р. 23:06
Bazikello77, Попередній власник щось таке говорив, що машина сиала жорсткою після заміни амортів.
06 листопада 2023р. 23:14
Те що гримить зад то пневмою не відрегулюєш, може шини дубові або великий тиск тримаєш. А те що підкачує мабудь десь травить (пропуск), мильний розчин тобі в поміч, з'єднання трубок до балонів або компресора і низ подушок.
06 вересня 2023р. 15:38
Я їжджу на Peugeot 5008 (1G)
Воно не для комфорту. А регулювання висоти.
26 серпня 2023р. 15:20
Дякую панове, за бурхливе обговорення.
24 серпня 2023р. 23:21