Финал истории с правым передним поворотниом

На ТО-4 попросил официальный сервис глянуть почему периодически не работает поворотник, но официальный сервис, после диагностики, предложил поменять фару в сборе

Найдя правильное положение лампочки в патроне, наездил почти 3000 км в отпуск, и уже на подъезде к дому снова начались проблемы с поворотником: часто щелкающий звук поворотника плюс ошибка "проверьте переднюю лампочку"

Доехав домой, уже приняв как должное, что придется снимать фару, взял стоматологическое зеркало и фонарь. Заглянув зеркалом в панельку лампы криминала не обнаружил, но обратил внимание, что на левой фаре, патрон лампы расположен ближе к двигателю, чем в правой, и не имеет никаких люфтов.

И тут дошло: в правой фаре панелька лампы выскочила из своего крепления в корпусе фары!
Отложив зеркало и фонарик, одним резким движением панелька оказалась защелкнута на свое законное место.

Лампочка закрылась, как полагается, до щелчка. И все работает:)

P.S. фотографий нет, так как телефоном удалось нормально подлезть