Отож, після капітального ремонту набігав 3 тис км, а я ще на 2 тис планував замінити масляний фільтр, але обставини внесли свої корективи.
Купив фільтр та 1 л масла (датчик рівня не засвічувався)
Роботу описувати не буду, так як не бачу в цьому сенсу.
Фільтр був в задовільному стані, хоча глибоко шпорах були присутні пил і щось типу дуууже дрібної стружки. Думаю все ж в каналах після дифектовок були залишки, хоч і все чистилось та продувалось. Власне тому я і планував провести це ТО.
Ну і звичайно ж масло довелось долити(( ось і одна з причин