Skoda Rapid (1G) (Style Біла ракета🚀)

DAB радио, или история о том, как поспешил

Я їжджу на Skoda Rapid (1G)
Дніпро, Україна

Эта запись идет немного не в общей хронологии, но пусть будет:)
Обновленный Bolero (5Q0035842C) поддерживал прием цифрового радио. До отключения которого в кодировках мусолила глаза ошибка DAB антенны.
Время шло, была заказана камера, о которой еще будет пост, и было решено прокинуть проводку для DAB-антенны.

Что вообще такое DAB? Цифровой формат радио, который постепенно будет вытеснять FM (УКВ) Подробнее в вики

С антенной тоже все интересно. Изначально хотел поменять резьбовую антенну Рапида на плавник, как у Гольфа, но так и не нашел нужный парт-номер. Второй вариант пойти по стопам камрада lprot и приклеить на стекло антенну. Но внутренний эстет победил. Остался третий вариант: поскольку на стекле ляды приклеена антенна, было решено поменять антенный усилитель в ляде. Нам подойдет усилитель с парт-номером 5E5035577B (двойной черный разъем).
На английском Ebay был найден за $20 нужный усилитель. Пока усилитель едет в Украину займемся закупками тут.

Shopping list:
1. Антенный усилитель 5E5035577B ($20 + 113₴ доставка)
2. Коаксиальный кабель RG174. Брал такой, 18 ₴/м. Необходимо 6м. После протяжки и обжима осталось 15 см.:)
3. Разъемы FAKRA. О них ниже
4. Термоусадочная трубка 2.5 мм

Необходимы инструмент:
1. Пластиковые лопатки для снятия клипс
2. Биты Torx 20, 25
3. Обжимка для коаксиального кабеля
4. Кусачки
5. Нож
6. Пассатижи
7. Изолента Tesa
8. Ноутбук и VAG-COM
Про разъемы FAKRA.
Разъемы FAKRA широко используются в автомобильной индустрии. Разьемы отличаются между собой положением ключей, и соответственно цветом:

Изначально по глупости купил первые попавшиеся синие прямые разъемы-мамы. Вначале не придал этому значения, но потом рассматривая готовые провода на алиэкспрессе обнаружил что разница таки есть. Синие разъемы были сданы назад в магазин и поменяны на прямые Water blue (Z в табличке выше), так как черных не было в наличии.
Но и тут история не заканчивается. Первым нюансом оказалось, что прямой разъем можно подключить в юнит, но для этого надо будет помогать себе второй рукой направляя косу проводов. Поэтому лучше искать угловой разъем, как антенна и как разъемы LVDS.
Второй нюанс обнаружился непосредственно в момент подключения усилителя. В Рапиде родной усилитель был подключен одиночным фиолетовым разъемом (D в табличке), а новый усилитель подключается двойным черным разъемом. Поэтому как временный колхоз пришлось силой подключить фиолетовый и снять с нового разъема корпус и подключить так. Поэтому сейчас ищу двойной разъем (черный или Water blue) чтобы сделать все по красоте. Стяжки рулят:)

Как обжимать FAKRA?
! Я не настоящий сварщик Я обжимаю коаксиал раз в год, вздохи и "я обжимаю с закрытыми глазами, а это халтура" просьба оставить при себе!
Да собственно никакой магии. Нанизываем на кабель термоусадочную трубку и гильзу. Зачищаем примерно сантиметр изоляции и отгибаем оплетку назад.

Зачищаем 2-3 мм жилы. Надеваем центральный контакт, примеряем, чтобы он вошел до конца в корпус разъема, обжимаем.

Вставляем центральную жилу, отгибаем на корпус разъема оплетку, натягиваем гильзу и обжимаем.

Обжигаем термоусадку, вставляем в корпус и фиксируем защелкой.

Сначала протянул проводку. Тут все просто. Вместе со жгутом проводки для камеры (коаксиал+CAN и питание) мотаем в изоленту наш коаксаильный кабель.

Как снять обшивку багажника и кожух моторчика дворника думаю рассказывать ненадо:)

Отмеряем "хвост" до усилителя и протягиваем жгут в ляду:

Тянем тянем, и доходим до юнита. Отмеряем небольшой запас и снова обжимаем FAKRA:

Тем временем антенный услилитель доехал до отделения "Новой почты"

Немного внутренностей, поддеваем 8 защелок:

Коннектор антенны:

FAKRA-папы:

Откручиваем один винт под Torx 20, снимаем второй край и ставим новый усилитель, подключаем (криво да):

Кодируем магнитофон:
Блок 5F:
Кодирование:
Байт 10: бит 0-3: 00 -> 02

Было:
3V5035577A

Стало:

Включаем DAB диапазон и расстраиваемся, в Днепре DAB нет:(
Перепроверяем ошибки в блоке, ошибкок нет. Читаем новости и обнаруживаем, что пока есть тестовое вещание в Киеве. Ну значит время еще не пришло:)

Пробіг 43556 км.
Опубліковано: 05 березня 2021р. 20:53
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.