Ростин дзеркала 3G0857511E

Продовжуємо тиждень дзеркал на Д2:)

До заміни салонного дзеркала на дзеркало з FLA в машині стояло електрохромне дзеркало 3G0857511E (3G0857511ESMA) сірого кольору. Дуже зручна річ, на відміну від механічного.

Стало цікаво, наскільки сильно електрохромне дзеркало відрізняється від FLA-родича.
Дзеркало розбирається дуже просто. Для цього знадобиться пластіковий медіатор для ремонту мобільних телефонів та пара пластікових карток.
Підсовуєм медіатор з короткого боку і рухаєм через кут в бік довгої сторони. Звільняємо рамку. На початку руху медіатора защілки будуть намагатись повернутись назад, але для цього в нас є пластикові картки.

На нас випадає бутерброд із стекла дзеркала, внутрішньої панелі і плати. Дістаєм два контакти дзеркала і поки прибираєм його. Плату просто тягнемо на себе, щоб вивільнити від розʼєма на корпусі.

Сам дзеркальний елемент. Два електроди вздовш довгих сторін скла.

Частина дзеркала, що кріпиться до кронштейна. Коннектор висить на защіпці.

Сіра рамка, видно усі місця, де нас чекають защіпки.

Плата дзеркала

На зворотній стороні нема нічого, окрім розсіювача датчика.

Розсипуха крупніше:
31505360000 1703jjs — щось заказне
2902 — чотири операційних підсилювача в одному корпусі
MJD31C — NPN транзистор
8L05A — LDO

Збираємо дзеркало назад, підкидуємо живлення від ЛБЖ (14.8в) і дивимось на споживання дзеркала.

Дзеркало не затімнене, навколо світло: 0.026А
Дзеркало затімнюється: в середньому 0.15-0.2А, пік 0.32А
Дзеркало затімнилось (постійно освітлений датчик за дзеркалом): 0.1А

Дзеркало працює і в продажі:)