Про датчик рівня та температури оливи на CWVA. Технічний бік

Ця тема пійдіймалась вже багато разів. Але ніхто детально не писав що і як.
Якщо коротко, то датчик на CWVA\CWVB працювати не буде:)

Тепер більш детально.
Свої пошуки я почав с мотора CZCA (1.4 TSI), там цей датчик присутній, але не на всіх, а на машинах з розширеним сервісним інтервалом, як каже примітка на схемі. І підключається він до блоку двигуна (Т94a/61)

З точки зору реалізаціі все дуже просто:
Треба замінити масляний піддон:
04E103600E замінити на 04E103602B (CZCA), по фото вони відрізняються лише отвором для датчика.
Сам датчик 04E907660C
Резинове кільце 038103196B
Три гайки N01508210
Коннектор 8K0973703 з пінами та ущильнувачами

І все це повинно стати болт в болт.

Переходимо до кодування:)

Блок керування для CZCA — 04E906027JK
Блок керування для CWVA — 04E906057CD
Блоки дуже подібні (думаю що у середені +- однакові)
Ідемо у "довге кодування"
Байт 7 — Біт 3 — Flexible service Interval active -> Вмикаємо

І отут невдача спіткала бійця: "Кодирование не принято"

Саме цей біт нам необхідний для роботи нашого датчика. Виходить що у блоці ця опція просто відключена.

Можливо, хтось, у кого прошивка моторного блока 7592 спробує у себе ввімкнути цей біт.

Другий варіант. ті хто займається чіп-тюнінгом, щось знають, але не думаю що вони про це скажуть:)
На сьогодні все.

UPD 28/02/2023: від k-ian
на 1.6[CWVA] даже с разлоченым байтом датчик не будет работать так как нет поддержки софтом моторника.