Решил не ждать, пока колодки дойдут до металла и заменил их. Заодно и посмотрел на состояние суппортов и направляющих. Теперь ещё придётся ревизию правого суппорта делать, так как лопнул пыльник.
Колодки взял Zimmermann,
до этого стоял Bosch.
При замене очень понравилась простота замены (не нужно послаблять ручник и вкручивающиеся поршеньки): просто снял пружинки, выкрутил направляющие, снял суппорт, вставил новые колодки, вкрутил поршень, поставил на место суппорт, закрутил направляющие и поставил пружинки. Пару нажатий на тормоз и можно ехать.
Пробіг 229900 км.