ГБО

По привычке, ну и ради экономии, поехал устанавливать ШБО.

К сожалению, пари, что ставили мне всегда ГБО, закрылись , или переехали куда то, в общем, контора не отвечает -(

Но, пока у меня были белый акорд и джаз, то я их обслуживал по пути на работу, просто было удобно и потому, что там отичный настройщик ! Дима.

Чел авот прям молодец.

Поэтому, когда решил ставить, вопросов где, не было.

Заехал, обсудилт комплект, озвучили стоимость, записался на определенный день.

Приехал к 9 утра, оставил автомобиль, меня забрал напарник, и мы уехали в офис.

В 14.00 я к ним заехал, забыл кое что в багажнике, и на тебе, авто было готово к накатке карт.

Я отпустил напарника, а сам осталса покататься.

Мозги умеют довпрык делаьб, решили посмотреть как будет с ним и без.

Сделали два тестовых заезда, в разных режимах, на скорости, с места в пол, и в натяг на малых скоростях,  имитировали Киевские пробки.

ВО всех режимах, были сделаны корректировки. И принято решение не делать довпрыск бензина вообще. Поэтому, переключившись на газ, автомобиль будет всегда двигаться на нем, никуда не переключаясь. Только в ручную, если надо будет.

Объясню, в отсечку автомобиль не будет ездить. Если и да, то это просто разовый разгон и все. Нормальный темп движения всегжа, 2500 - 3000 оборотов. Собственно, че то мутить с довпрыском не стали.

Мозги поставили КМЕ, форсы - барракуда, какой редуктор не смотрел даже -) Баллон легко уместился на 50 литров. Полезных - максимум 42л.

Сертификацию не делал и не вписывал в тех паспорт. Потом сделаю по необходимости.

За все отдал 20800 грн.

Знаю где дешевле, но тут я за качество спокоен.

Расход, после 3 полных баков

Если с кондеем все время, город - 60% , то выходит около 11,5 литра.

Если без кондея , то не дотягивает до 11.

Бензина при этом 10 и 9 литров соотвественно.

Режим движения средний. Не в пол и не отжиги со светофоров, но и не пенс.

Расчет окупаемости - 9000 км. что собственно для меня это 4 месяца.

Пока катаюсь, доволен -)