Первая встреча с моим C-Max Energi, после длительного ожидания доставки

После длительного ожидания машина наконец прибыла в Киев на СТО.

Во время доставки 12V аккумулятор разрядился и машина не включалась и не заводилась, на зарядку от сети штатной зарядкой не реагировала.
Поставил 12V Акум на подзарядку через контакты для прикуривания под капотом на пару часов и о чудо она ожида и запустилась :)

После переделки штатной зарядки с 120 на 230 вольт.

Поставил на зарядку высоковольтной батарею так как она также была разряжена до 16% и начала заряжается от сети через Type 1 разьем.

Зарядились полностью за ~2.5 часов.

Машина имела повреждение в заднее левое крыло, задний бампер и немного задело крышку багажника
Детали все для ремонта я уже купил.
Решил все поменять а не рихтовать.
Мне больше нравится европейский рестайлинговый Ford C-Max, поэтому решил брать детали от европейской версии.

Купил:
Заднюю левую четверть от C-Max enerji
Крышка багажника от рестайл Европа
Бампер задний Европа (4 парктроника + противотуманки задние в бампере)
Новые комплект фонарей в крылья и крышку от рестайл Европа
Ну ещё всякие мелочи абсорбер, кронштейны бампера, камера с кнопкой в крышку от рестайл Европа.

Детали искал и покупал сам, времени у меня было предостаточно пока машина плыла.
В основном детали брал с Польши и Одессы.

Продолжение следует :)