Skoda Octavia Combi Mk1 (Style 2.0 AZJ)

EPC на панелі приладів і ремонт жабки педалі гальм

Я їжджу на Skoda Octavia Combi Mk1
Львів, Україна

Всім привіт. Хочу розказати вам про таку дрібничку як "жабка" педалі гальм. Навіть така дрібниця може принести багато проблем)
Як завжди весь день в русі, ввечері повертаючить з роботи заїхав в магазин, закупився, сів в машину, а вона відмовилась заводитись і підступно на мене поглядає з панелі приладів лампа EPC. Хм, цікаво, що воно таке. Витягнув ключ, вставив назад, завів і все добре. Напевно глюк, перегрілась на сонечку. Тиждень покатався і знову таке, заглушив і не зміг завестись. А ще стартер почав важко крутити. Приїхав додому, поставив в гараж, а зранку все, стартер ледь ледь крутить, акум здох, а я не встигаю на роботу. Таксі в допомогу. На рівному місці. Містика. Зарядив акумулятор, поставив машину в гараж, закривати гараж, а в мене стопи світять. Виявляється вони мені не перший день так акумулятор висаджували. а я і не бачив. Постукав по педалі гальм і перестали світити. Я не зразу зрозумів в чому проблема, мусив погуглити. Виявилось що це "жабка" педалі гальм. Знайшов інформацію що можна її зремонтувати. Тим і зайнявся. А помилка EPC якраз сигналізує про несправність стоп сигналів. Навіть читав десь що з активною помилкою машина може не завестись навіть і потрібно скидувати помилку або знімати розєми з жабки.
Знайти її легко, знаходиться вона зразу за педаллю гальм. Потрібно зняти над ногами водія пластиковий захист, натиснути педаль гальм і прокрутити цю жабку проти годинникової стрілки. Після цього відєднати розєм і все)
 


Так виглядає моє жабка






Розібрав її і перевірив контакти на контактній панелі. Вони були окислені і трохи був нагар. Для чистки використав очисник контактів і невелишкий напильник.


Розібрана жабка



Після чистки все зібрав назад, поставив і диво, все працює)

Ремонт продовжив життя жабки на 1 рік. Через рік жабка повністю вмерла і я купив нову, звісно ж що не оригінал, так як немає сенсу переплачувати. Взяв FAE 24760, його ціна 200грн. В новому шток регулюється, я перше боявся що не підійде бо задовгий, але при постановці його на посадочне місце і відпущення педалі гальм він сам регулює свою довжину.
 


Зліва старий, справа новий




Ціна питання 200 UAH,
Опубліковано: 22 серпня 2023р. 17:56
4 0 2

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Ого, рік після ремонту це багато) В мене на гольфі кілька днів попрацювала після чистки контактів. Далі замінив на нову)
1
23 серпня 2023р. 08:41
В закладки на майбутнє. Хоч би не згодилось)))
Кружечка підняла настрій)))
2
23 серпня 2023р. 08:20