После покупки авто решил проверить работоспособность омывателя заднего стекла.
При нажатии на подрулевой переключатель насос долго не мог прокачать жидкость. Секунд через тридцать на стекло брызгнула меленькая струйка, а ещё секунд через тридцать в районе переднего левого колеса образовалась лужа омывайки.
Ну и тут мне стало ясно - из за забившейся форсунки стеклоомывателя разсоеденилось соединение шланга.
Погуглив узнал что от насоса к задней ляде есть два соединения шланга.
Первое соединение находится в пластиковом коробе эл. проводки в районе моторного щита. Вот оно у меня и разсоединилось. Для открытия крышки короба необходимо снять уплотнительную резинку которая надета на моторный щит и отщёлкнуть защёлки самой крышки. Отодвинув в сторону жгут проводов соединил шланги.
Второе соединение находится под левой обшивкой багажника за сабвуфером. Это соединение у меня оказалось целое.
Уже был готов покупать новую форсунку, но всё же решил прочистить старую форсунку иголкой. В моём случае чистка форсунки помогла. Той же иголкой настроил направление струи на стекло. При чистке форсунки даже не снимал её со стеклоочистителя.
При необходимости снятия форсунки нужно отщёлкнуть в сторону стеклоочистителя пластиковую крышку которая фиксируется на две защёлки по сторонам. На форсунке имеется паз под ключ 5.5 мм. Для снятия форсунки нужно двигать её ключем со стороны в сторону, при необходимости можго смазать посадочное место WD-40. Откручивать гайку стеклоочистителя при этом нет необходимости.
Каталожный номер форсунки VAG 3B9 955 985 A