Большое то или как порвался ремень грм. Регулировка клапанов D14a2

В одно утро машина после остановки перестала заводиться.
Покрутил раз 20 цать, такое впечатление, как что-то не то со стартером, как проскакивает в холостую.
Попробовали с толкача, с буксира ноль.
Оказалось ремень порвался.
Приятного мало, но что поделаешь.
Разобрал, так и есть, подтекает сальник коленвала.
Хотя могло и клапана погнуть, но машина по видимому отнеслась ко мне с сочуствием и распредвал стоял точно по метке в фазе перекрытия.
Разом отрегулировал клапана новыми щупами, снял помпу покрутил, туговато вращалась, но смазал, покрутил и начала меньше сопротивляться.
Поменял ремешок генератора, свечки, масло за тысячу до этого.

После ремонта машина конечно, заметно веселее поехала, "обрадовалась".