Гидроручник

Так ручника небыло, ручка то была, небыло тросиков, тяг, "левые" колодки стоят, дело гиблое. Решение- гидроручник. Пошарил интернет, цилидр сцепления от Заз-968м или других авто главный цилиндр сцепления.
Купил цилиндр за 100 грн, трубку 15 грн. Но толку с того мало. Нужно поменять трубку от ГТЦ до гидрача, и от него к задней балке, тройник и по цилиндрам.
Купил 5 метров медной трубки, переходники, фитинги, развальцовку, как оказалось потом никудышнюю, лучше б сразу брал Польскую за 350 грн.
Снял правое сидение, ковролин, шумку, просверлил отверстия к моторному отсеку и под задним сидением.
Короче позанимался пару деньков.
Собрал это всё, сначала слишком длинный ход ручки, подложил шайбы.
В задних тормозных колодка ограничителя никакого ж нету, типа планочки ручника между колодками и поэтому между колодками и барабаном большой зазор, из-за этого и ход педали большой и ручки ручника. думал думал, попробовал подложить шайбы в поршеньки рабочих цилиндров, другое дело. Но заднее левое греется, сделал тоньше шайбы, всё равно греетя, убрал совсем, нужно покататься.
Трубку и развальцовки покупал, чтобы не машине трубку нужной длины отрезать и сразу наконечник и развальцевать. Один выход в ГТЦ заглушил.