Сегодня узнал, что гонка любительская через неделю, а у нас конь не валялся всю зиму.
Промерял геометрию подвески,
смещение переда на 2 см. влево по оси.
Понятно дело теперь почему машина плохо управляемая.
Хотелось конечно на прошлой гонке кулису домик, но похоже, что не успел…
Нужно навести порядок с колёсами, левое переднее на 7 мм влево больше чем правое, да и 2см тоже нужно…
Карбюратор с 24/25 наверно обратно 22/24, он проверенный, но что-то провалы появились.
Черепаху (воздушный фильтр), не знаю, успею ли переделать…
Ну почему начинаешь готовить машину за неделю до гонки ?
Сегодня в понедельник поработал.
Заказал зимние шины 165/70 Р13 2 шт. на перед.
Заварили крепление рычага подвески переднее левое.
Надумал чуть укоротить левый рычаг на 5 мм.
Удлинил задний рычаг на 11 мм, но похоже переборщил т.к. если смотреть с задних колёс на передние то левое "выпирало" на 40 мм., т.е. я так думаю задняя балка "смотрит" не на передние колёса, а чуть правее, удлинил рычаг и стала смотреть левее.Похоже перебор думаю обрезатьна 4 мм, получится 6 мм, может угадаю.
Развал передних очень большой, разница между верхней и нижней частью колёсного диска 14 мм, может с кузовом, что-то не то, снял амортизатор, распилил верхнюю проушину на 6 мм., стало почти вертикально, даже 1-2 мм. "домиком".
покатался, колёса разболтались, сделал бортики и развальные болты. снова на развал. стало лучше, при резких поворотах подтекает бензин, добавил прокладки.
Похоже датчик холла барахлит, мотор сильно дёргается в дороге при 2000 об.
Поменял на ВАЗ, промучался порядочно, раскурочил его конкретно, тк не влазил .
Сегодня 30 марта 2012 наконец прошёл техком на Чайке.
Завтра на соревнование.