Перестав відкриватись лючок бензобаку.Щоб зняти його треба піддомкоратити задне праве колесо та відкрутити підкрилок знизу 3 гвинта торексом т25 та просунути руку ,але якщо у вас так не вийде то прийдеться знімати колесо та знімати підкрилок повністю . Далі знайти Гайку на 16 та відкрутити звичайним рожковим ключем. В багажнику відкрити нішу що справа і поряд з парктроником витягти актуатор.Розбирається легко плоскою викруткою там лише защолки
Моторчіку прийшла торба,направляйка алюмінева по якій ходе шток пластмасовий окислився і шток став ходити дуже туго
прочистив наждачкой натфілів поряд небуло. Моторчік розібрав виявилось що от перегріву відвалилась магнітна пластина
намагався спасти,попаяв
після чого контакні площадки розвалились зовсім після 10 спроб відкрити та закрити ,(задимівся і заклинив зовсім ). Замовив новий брав аналог за 300 грн на олх ось в цого продавця Моторчик замка дверного привода FC-280PC-22125, FC-280PC-22150 Mabuchi
З доставкою 380 вийшло, був ще оригінал за 500. Довжина штоку моторчіка 12 мм у нас . Шестерню виприсовував викруткою та ключем рожковим на 6 . Заприсовував молоточком та головкою по діаметру шестерні нічого складного все можна зробити за 15 хвилин на коліні (..це коли нема гаражу і колінко втебе перша необхідність )все зібрав все запрацювало але завжди є палка в колеса,може якщо був би оригінал (але це не точно) то все було добре а так полярність моторчіка не співпала коли закривав він відкривав бак і коли відкривав він закривав,прийшлось відкрити розєм і поміяти місцями піни і все запрацювало як треба. Детальних фото нема всього процесу але деякі є