у наступній частині покажу замовлений впуск
Ось що пише автор :
у 2011 році я тюнінгував свій гольф mk4 з двигуном 1.4 16v BCA. Він схожий на двигун AUA, а також має привід за допомогою дросельної заслінки.
Я змінив впускну магістраль і дросельну заслінку на більші і отримав 101-103 к.с. зі стандартного двигуна. Я зробив два динамометричних прогони на різних динамометрах, щоб підтвердити приріст потужності.
Я встановив магістраль впуску lupo 1.4 16v AFH (036129711Q) і корпус дросельної заслінки renault megane (408238827002)
Найкращим вибором для впускної магістралі буде polo 6n gti (036129711BJ), як ви згадували раніше. Це найбільша частина, яку ви можете отримати як стандартну деталь, і вона виготовлена цільною частиною.
Дросельну заслінку renault дешевше придбати, і вона має більший діаметр, ніж 1.6 16v BCB vw. Обидва виготовлені компанією VDO та підходять до основних блоків plug and play.
Я також видалив трубку EGR і повторно підключив вентиляцію картера перед дросельною заслінкою.
Соні фото:
І що чіпувати під все це не треба? Просто прикрутив залізяччя і все?