Вітання всім підписникам і гостям!
Сьогодні в Тернополі день міста! У всіх законний вихідний і є трохи часу для себе.
А відтак, є час поділитись з вами деякими обновками, які з'явились останнім часом у мого Santa Fe.
З моменту покупки — напрягало те, що кожен своїм поглядом "сверлив дирку", коли повз нього проїжджало моє авто. В нічний час, завдяки дибілоїдам, які ставлять "ксенон під рифльонку" напрягало і те, що сліпило яскраве світло з усіх боків. Крім того, скажу чесно, що коли виїжджаю за кордон, то абсолютно ніяких вищезгаданих напрягів — нема і без тонування. Але, оскільки більшість часу, машинка живе в Україні — було прийнято однозначне рішення — тонуватись. Крім всього іншого — тонування трошки зменшує нагрів салону. Це теж був аргумент в бік плівки.
Вище, згадував про те, що машинка часто їздить в ЄС, а там з вікнами строго. Тому, передніх два вікна було затоновано швидкозйомною тоніровкою — Hybrid static film USA. Вона не силіконова, не містить клею, тримається на статичному заряді, а різниці з клейовою практично нема жодної. Що з салону, що з зовні.
Кожен раз звичайно її не знімаю, намагаюсь то проїхати з опущеними вікнами кордон, то вночі, але коли докопуються — то без проблем з допомогою КАНЦЕЛ. ножа — плівка успішно знімається.
Всі задні вікна тонувались плівкою — Suntek. Марка давно відома, всі попередні авто теж були нею тоновані. Років 5-7 їздить без жодного вигоряння.
Заодно, поклеїлись вітровички Cobra. Оскільки вставні знайшов у своїх краях лише фірми Heko team, з захмарною ціною 100$ за комплект, то було прийнято рішення поклеїти такі. Тепер без проблем можна лишити привідкриті вікна, не переживаючи про замокання через дощ, а їдучи в дорозі — не переживати за те, що продує голову, і будеш ходити з бубном :).
Особливих моментів з тонуванням чи поклейкою вітровиків не виникло, тому і фотографій мало.
Крім того, було придбано і встановлено накладку на руль зі шкіри (особисто мені — "руліть" стало зручніше), а також комплект резинових (поліуретанових) ковриків з бортами.
При покупці ковриків, звертайте увагу на педаль газу. Виявляється для Santa fe 2, є різниця між рестайлом і дорестайлом. Різниця заключається в вирізі в районі самого "баяна газу".
Йде осінь, сезон болота і дощів — а кожен раз відмивати і сушити коврики із ворсу можливості нема. Крім того, був поганий "опит" із їздою на літніх ковриках зимою, в них затримувалась волога, і салон постійно запотівав. Тепер таких проблем не буде :)
І на завісу, як завжди, цінник:
Вітровички комплект 15$
Коврики — 20$
Тонування близько -60$ за матеріал, роботу виконав двохрідний братан безкоштовно :)
Всім удачі і радісних поїздок!
До такої плівки ще фари пасує потужніші всунути.