Пару недель назад заметил какое-то незначительное шипение под капотом. Визуально всё осмотрел, послушал, причину не выявил. Машина вела себя нормально, как мне казалось.
Сегодня заметил, что шипение существенно усилилось. При повторном осмотре нашёл лопнувший вдоль шланг, от клапана продувки адсорбера до впускного коллектора.
Но ведь должны же быть какие-то симптомы, однако я их не замечал. Посовещался с legazoid . Олег сказал, что должна быть заметна потеря мощности.
Ремонт минутный. Старый шланг выбросил, новый поставил, и…машина поехала! Прямо попёрла!)))
Видимо, трещина росла долго и мощность падала постепенно вместе с разрежением в задроссельном пространстве. Потому и не заметил изменений в динамике.
Олегу, как всегда, спасибо за консультацию и помощь!