Свап 4

Отже вже виїхав. Спочатку на рідному радіку, потім змінив на товщий. Відрегулював клапана, були більш менш в нормальних зазорах. На фото видно нагляду  роботу ЕГР (перша і друга голова). Доречі заглушив. Помилки що були - evap, егр і друга лямбда, бо катів немає, вварені пламягасники. Прошив на євро 2, відшив егр и євап. Приборка жодної помилки не показує. Що не зроблено: ніяк не можу подружити карлсони, є відмінність в керуванні з акурою. Тимчасово зробив кнопку власноруч вмикаю ( тільки в місті). 

Що ще сказати - між 2.4 і 3.5 пропасть! Їде добре, траса сказка, дуже впевнено і потужно. І якщо не валити на всі бабки - розхід такий самий як на 2.4 ( подивиться на фото) оберти/швидкість.