Беда с переключением передач.

Всем доброго времени суток!
Появилась проблема с переключением передач на холодную, после длительного простоя.
С наступлением холодов заметил ошибку на панели приборов, об этом уже писал здесь.Через некоторое время ошибка начала загораться не только при пуске двигателя, но и во время движения, как правило при езде с горки.Затем заметно стали туго включаться передачи после длительного простоя, после ночи, например.Прогревался, затем проезжал 4-5 км и все становилось на свои места.Грешил на масло в коробке, заменил.Какое то время ездил нормально, то ли было тепло, то ли что, но после очередных заморозков проблема с переключением передач вернулась.Что интересно, до замены масла, утром, при минусе, первая и задняя передача просто не включались, ручку КПП приходилось аж вбивать.После замены масла и возвращения низких температур, утром все передачи включаются с усилием, но включаются, ручка передач ооочень туго идет.И снова, после того как проезжаю 4-5 км все норм целый день, пока снова не поставлю машину на ночь.
Была еще проблема с подушкой двигателя,но не уверен, что она, ошибка на панели приборов и переключение передач связаны.
Начитался разных форумов, пишут и про корзину, про синхронизаторы, встречал даже, когда ведешкой что то пшикали и проблема уходила, также пишут, что в системе воздух может быть.Советовали также масло заменить, но залил вроде не говно, а проверять за 1К грн как то не готов.Мастер, у которого я обслуживаюсь, не в состоянии дать 100% диагноз без разборки, оставить машину на неделю, поковырятЦо, не могу, нужна каждый день.Да и менять все полностью, с надеждой что одна из деталей точно решит вопрос, не готов финансово.Хотелось бы услышать дельные советы специалистов.У кого было такое?Кто что знает?
Заранее всем спасибо за советы и обсуждения.