Гул. Или куча потраченных впустую денег.

Был в командировке в Запорожье, что-то загудело спереди. Монотонный гул или урчание. Типичный звук ступичного подшипника. Ощущение, что в самолёте находишься. Звук становится слышно после 40 кмч при разгоне. При 75 кмч слышно сильнее всего. При 90-100 кмч практически тишина, и дальше к 110 снова проявляется. Ну и в обратку, при нагрузке торможением звук усиливается и замедляется вместе с машиной.

Надо срочно делать, потому как ехать домой 200 км, а потом ночью на море ещё 320 и столько же назад. Заскочил на ближайший шиномонтаж, поддомкратил переднюю ось и хотел послушать вывешенные колеса на 4й передаче. Но не тут то было. Срабатывал Traction Control и не давал разогнать больше 15 кмч.
Поехал на сервис, подняли машину, проверили все 4 колеса. Механик сказал, что левый передний вродь как начал чуть люфтить и ощущаются перекаты шариков. Остальные целые. Купил подшипник FAG за 475 грн и за 1,5 часа мастер поменял, за что взял 300 грн.
Выехал на Кривой Рог и…гул продолжается. Рукалицо.
Проехал 200 км в Кривой Рог со звуком самолета и сразу на сервис к знакомому. Он ещё раз переслушал все ступичные подшипники, говорит — все живые. Поехали с ним кататься — слушать откуда таки звук. Набираю 70, включаю нейтраль, выжимаю сцепление, качусь — гул уменьшается вместе с уменьшением скорости в накате. Не двиг — уже хорошо. Механик говорит, что очень похоже на подшипники дифференциала или самой коробки. Спросил, когда менял в ней масло — 10 тыс назад. Течей не было. Советовал не рисковать, т.к. до моря можешь и не доехать. Туда-назад 650 км. @%#$£
Море отменяется. Расстроенная жена, слёзы детей.
Беру на СТО контакты коробочника, договариваюсь на следующий день с самого утра. Мастер сказал, если только диф — 1500 грн. Если снимать коробку 2500 грн.
В 9 утра на сервисе. Разбираем пол машины, смотрим шрусы, вынимаем диф, смотрим, всё весьма хорошо выглядит, стружки нет. Шестерни целые. На обойме подшипников видна небольшая выработка, но мастер говорит, что оно бы вряд-ли так гудело. Но лучше поменять, если уже разобрали.
Нужно снимать коробку и смотреть дальше. %$@#£
Сняли, смотрим — всё в отличном состоянии. Мастер говорит — не к чему придраться. Еду с ним на его машине в магазин за подшипниками на диф, сальниками, прокладками и маслом. Подшипники iljin Корея, масло Mobis MTF 75W90 для Kia/Hyndai. За всё 1200 грн.
Собираем всё назад.
На всё ушло 9 часов.
Выезжаем на тест — гул остался! ?
Вашу ж Машу…

В общем я психонул, звоню жене и говорю: двиг норм, коробка норм — ночью едем на море на 2 дня вместо запланированных ранее 3х, а разбираться буду уже когда вернёмся.
До моря доехал 320 км. Гудело всю дорогу. Звук не усилился. В целом машина ведёт себя адекватно. Динамика, тормоза, расход — всё как обычно. Только урчащий звук и еле заметная вибрация.

Завтра возвращаюсь и буду искать дальше.

По итогу потратил 4500грн. (160$) и проблему не решил.

Из возможных вариантов проблемы: какой-то, цука, хитрый из оставшихся 3х ступичных подшипников, который гудит только в нагрузке и на сервисе его не слышит ни один из мастеров, или износ валов шестерней диференциалов, и гудят, таки, они, хотя коробочник их 30 раз смотрел, крутил, слушал.

В общем грусть-печаль-беда ?

Если у кого-то есть мысли или советы — буду благодарен.