Renault Kangoo (2G) (1.5dci Белый Бегемотик)

Ремонт джойстика управления боковых зеркал Renault Kangoo 2

Я їжджу на Renault Kangoo (2G)
Одеса, Україна

Всем привет!
Продолжаем устранять косяки. В этой записи поговорим о ремонте джойстика управления боковыми зеркалами заднего вида.

Изначально после приобретения авто заметил, что не работает функция поворота зеркального элемента правого бокового зеркала по вертикали. Всё откладывал на потом, потом посмотрю, потом это забывалось и т.д. По левому зеркалу вопросов нет, там всё отлично. Не предавал особого значения этому моменту, до тех пор пока моё терпение не лопнуло, так как вертикальная настройка правого зеркала не работала, то приходилось каждый раз опускать стекло и вручную его настраивать и так каждый раз после автомойки. Решил выяснить причину данного косяка. По началу думал, что проблема в самом зеркале, а именно в электро моторчике, но решил начать с малого. С кнопок. Потом зеркало механическая часть, ну и электрика. Блок управления зеркалами и стеклоподьёмниками распологается на водительской двери, это понятно. Джойстик управления зеркалами вставлен в консоль блока управления стеклоподьёмниками. Чтобы извлечь джойстик (крутилку) выбора управления зеркал, я использовал как всегда пластиковые ковырялки для разбора, снятия декора салона, без них никак. Снимается легко, без особых усилий. При первом поверхностном осмотре я обнаружил закисленные контакты на колодке подключения джойстика и окисления внутри самого джойстика, куда доставал глаз. Несём домой, в нормальной обстановке начинаю разбор. Чтобы располовинить джойстик, нужно нажать на два фиксатора во внутрь и разьединяемую половину потянуть вверх.

Итак, джойстик разобран. Маленькая платка, поворотные контакты, которые замыкают дорожки на плате, я так думаю что с обратной стороны платы тоже плата, то есть двусторонняя плата, так как шарик джойстика заходит во внутрь под плату и двигает там подвижные контакты. Но там я не разбирал, так как нужно было отпаивать контакты на плате и в этом небыло необходимости. Как я уже и говорил, что обнаружил окисление как на контактах разьёма так и внутри. Так оно и есть, при очистке платы стало ясно про возможную одну из причин неработающей настройки зеркала по вертикали. А именно одна контактная дорожка на плате была повреждена и по видимому от этого окисления, я так думаю скорее всего от попадания воды туда, а точнее от дождя.

Для восстановления дорожки использовал медную жилу от провода сечения 4 мм, не совсем тонкую, чтобы была возможность её потом запилить под плоскость. Тонким паяльником припаялся, запилил надфилем и очистил от стружки,

смазал спреем для электропроводки Лукви Моли,

собрал всё на место и бегом проверять свою работу. Перед установкой джойстика, побрызгал спреем для электроконтактов на контакты колодки проводов. Подключив разьём, проверил. На моём лице засияла улыбка! Это означает, что всё работает, всё отлично. Мелочь ремонт, а всё равно приятно! Кстати джойстик работает без включения зажигания, а вот стеклоподьёмники нет, только в положении АСС и зажигание включено. Что хочу сказать, отделался я малым без крови, думал будет более глобальным трабл, но всё обошлось. На это как бы всё, запись небольшая, но тем не менее. Всем спасибо кто зашёл в гости. Всем пока пока и удачи!

Опубліковано: 20 серпня 2019р. 17:41
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.