Дезинфекция испарителя кондиционера Renault Kangoo 2

Всем привет!
Дезинфекция испарителя кондиционера Renault Kangoo 2.
После приобретения авто, с кондиционером никаких регламентных работ не делал. Кондиционер в порядке, работает хорошо. Решил сделать дезинфекцию испарителя кондиционера. Делал самостоятельно, процедура лёгкая, главное в этом деле найти дренажную трубку для слива конденсата. Очиститель использовал фирмы Step Up SP5152,

я его давно использую на всех своих машинах. Мне кажется это самое лучшее средство что есть на рынке, да согласен не из дешёвых, но он того стоит, проверено. К нему идёт шланг удлинить SP5154K, продаётся отдельно.
Итак, место расположения дренажа на вторых кенгушках как и у большинства других авто находится по середине центральной консоли под печкой отопления. Чтобы туда добраться, необходимо отстегнуть консоль кожуха ручки переключения МКПП, отвернуть два самореза на полугруглой консоли,

снять клипсу,

отодвинуть край кожуха в сторону и закрепить чем нибудь, чтобы он не путался под руками, так как в той зоне где дренаж место ограничено. Находим сам дренаж, партномер: 7701068977.

Отстегиваем от корпуса кузова, затем отстегиваем из самой трубки, осматривает, если забит, то чистим и промываем. В моем случае, он был чистым, однако какие-то шаловливые руки отрезали край трубки, на том конце шланга сам край по заводу идёт приплюснутым, а отрезали для того чтобы вода поступала из испарителя без задержек. Новая трубка стоит как всегда космос, поэтому я не сильно хотел его заменить. Дальше берём шланг удлинитель, на нём на конце есть черный переходник, чтобы шланг легко просовывался по магистрали во внутрь, я снимаю этот переходник. Шланг вставляем до упора, пока конец шланга не упрется в испарителя. Берём балон, встряхиваем его пару минут, нажимаем на кнопку и выпускаем всю всю пену. Балон должны быть вертикальном положении. После того как пена вся выпущена, вынимаем шланг удлинитель, ставим ёмкость под дренаж или кто не хочет заморачиваться, то трубку вставляем на место, ждём 10-15 минут, лично я ждал 20-30 минут, когда пена превратиться в жидкость и сольётся. Лично я каждый раз собираю всю слитую жидкость в ёмкость, чтобы посмотреть на сколько загрязнён испаритель кондиционера. Так я и думал, жидкость была коричневая, это свидетельствует о том что испаритель был загрязнён. Ну конкретно в моём случае он не так уж был сильно загрязнён. Однако если жидкость совсем не просвечивается, то процедуру с дезинфекцией рекомендую повторить ещё раз. Хотел было сфотографировать что там слилось, но своими ногами зацепил бутылку и она разлилась, теперь вот то что осталось.

Далее заводим двигатель, включаем режим рециркуляции, вентилятор переводим на максимум оборотов, закрываем все двери окна, в авто не должно быть никого. Даём проработать 10 минут, я давал 15 минут. Выключаем двигатель, проветриваем салон. Это всё. Вообще то есть инструкция, написана на балоне, это я уже так дублирую. После всех процедур дальше собираем всё на место, в обратной последовательности. Испаритель чистый, об этом свидетельствуют чистый воздух который дует от кондиционера, однако чтобы было вообще по красоте, надо заменить салонный фильтр, тогда феншуй!
Данную процедуру я считаю, что надо делать каждый сезон, а точнее перед сезоном или в начале, так как здоровье дороже всего! Хоть и конец сезона на сегодняшний день, но всё равно стоит ещё жара, поэтому сделал пока есть время и не откладывая на потом, как говорится лучше позднее чем никогда!
На этом всё, всем удачи и пока пока!