Renault Kangoo (2G) (1.5dci Белый Бегемотик)

Замена антифриза на Renault Kangoo 2

Я їжджу на Renault Kangoo (2G)
Одеса, Україна

Замена антифриза на Renault Kangoo 2
Всем привет! Меняем антифриз.

Решил поменять антифриз у себя на Белом Бегемотике, не стал дожидаться страшных историй о вредном воздействии ОЖ, если её вовремя не поменять. Цвет жидкости в расширительном бачке ядовито-оранжевый. Это означает, что если ОЖ меняет или поменяло цвет, то её пора менять, так как её качество и характеристики меняются в худшую сторону. В оригинале идёт ОЖ антифриз Glaceol RX type D, цвет зелёный, партномер 7711428132. Средняя цена за один литр 10 $. В последнее время часто жалуются на подделку, поэтому не стал испытывать судьбу и взял у официалов проверенный добрый VAG G 013 A8J M1, канистра 1.5 литра концентрат лилового цвета антифриз, цена немного больше чем реношный, но там 1 литр, а здесь 1.5.

В систему охлаждения входит примерно 5 литров с копейками ОЖ, но у меня залезло почти 6 литров. Менял сам, своими силами, сложного ничего нет. Делал как обычно на улице, на смотровой яме. Перед тем как поменять антифриз, нагрел двигатель до полного открытия клапана термостата. Глушим двигатель, спускаемся под авто, находим нижнюю левую часть основного радиатора, освобождаем хомут, кстати о хомуте, хомут пластинчатый жёсткий, есть специальная приспособа для этого, но ценник остаёт желать лучшего, поэтому использовал что есть под руками, большие плоскогубцы. Идём дальше, разогнули хомут, тянем к себе по патрубку. Берём ёмкость не менее 5 литров и желательно плоского размера. Если ничего нет под рукой, то берём пластиковый бутыль на 5-6 литра, вырезаем конструктивно одну боковую стенку. Я использовал небольшой старый советский тазик приготовленный заранее. Итак, ёмкость для слива ОЖ подставляем под патрубок, где сняли хомут, отстегиваем сам патрубок и направляем его в ёмкость.

Затем открываем крышку на расширительном бачке, откручиваем пиптик на колене патрубка печки, вставляем туда шлангу или трубку с внутренним диаметром 7 мм.

Позже поясню для чего этот шланг. После того как слился антифриз внизу, дуем в горловину расширительного бачка, а затем в эту трубочку, чередуем так несколько раз. Сто процентов сольётся ещё жидкость. Ставим патрубок на место, хомут не цепляем. Заливаем дистиллированную воду в систему, заводим двигатель, греем до полного открытия клапана термостата, даем поработать 10-15 минут, затем точно так же сливаем всё. Повторяем процедуру до тех пор, пока слитая вода не станет прозрачной. Я лично сделал эту процедуру с водой за два раза.

Итак, промыли систему, поставили патрубок, застегнули хомут. Берём новый антифриз, разбавляем согласно таблице и характерных климатических условий с дистиллированной водой в нужных пропорциях, если у Вас концентрат. Если готовый антифриз, то ещё проще. Заливаем новый антифриз примерно до отметки максимального уровня. Какую ОЖ Вы будете заливать в систему, решает каждый сам. ВАГовский антифриз я лично делаю 1:1. На этом как бы всё, процедуру можно считать завершенной, но есть одно но. После замены ОЖ в системе сто процентов есть воздух, то есть имеем завоздушенную систему охлаждения, при таком положении системы, печка плохо греет. Чтобы развоздушить систему, надо открутить пробку расширительного бачка, вставить шланг в колено патрубка печки, об этом я упомянул в начале темы про шлангу. Конец шланга вставляем в горловину расширительного бачка,

заводим двигатель, даём поработать некоторое время, желательно до полного открытия термостата. При заведённом двигателе, насос начинает гонять жидкость по системе, по мере возрастания температуры ОЖ и двигателя наблюдаем как выходит пузыри воздуха, процедуру делаем до того, как со шланга будет течь только сплошная струя ОЖ. Вовремя процедуры не забывайте контролировать уровень ОЖ. Глушим двигатель, закрываем все пробки, теперь на этом всё.

Подведём итоги. Процедура замены антифриза лёгкая, но по времени затратная. По деньгам вышло бюджетно. Кто не хочет заморачиваться так глубоко, может просто слить и залить новую ОЖ, если собираетесь заливать такой же антифриз как был. Если же меняете на другой, то рекомендую провести такие же процедуры как я. Так как это будет эффективнее и на душе спокойно, ну и сама система будет работать лучше. Если у Вас ОЖ два года и более или не знаете что и когда залито, то замена ОЖ однозначно, рекомендую. На всякий случай в помощь видеоурок замена антифриза. На этом всё, кому понравилось не забывайте ставить лайки, буду рад, если данная тема поможет кому то. Всем удачи и пока пока!

Опубліковано: 04 грудня 2019р. 13:18
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.