Замена передних фар
Всем привет.
Писать тут особо нечего, но всё таки. Пока искал из чего изготовить нижние крепления фар, в моё поле зрения попали другие фары, на которые я обратил внимание.
Процесс изготовления крепления требует большего времени, чем ожидаемо и тут нужен особый творческий подход, кто в теме тот меня поймёт. Нужно найти пластик по таким же параметрам, к тому же он уже должен быть угловым. Колхозить не хотелось, хочется сделать всё максимально к штатному. Надо было действовать побыстрее, так ка машина нужна для ежедневного использования. На старых родных фарах с трудом можно было разглядеть СТГ и то в близи, основные лампы стояли галогенки – одна обычная Tesla, а другая китайская с синей колбой, вроде светили, но свет ни о чём.
Итак, про фары. Значит нашёл я фары на просторах интернета, созвонился с продавцом, обговорили обсудили детали, скинули мне реальные фото самих фар, чтобы это было никакая нибудь шляпа, а понимать что хочет моя хотелка. Итак, фары у меня. Друзья, фары просто в отличном состоянии, я так понял что это с разборки, потому как их попросту сняли аккуратно с машины, с фишками с разьёмами и лампами, корректорами, даже с небольшими кусками проводки, видать отрезали как есть чтобы не заморачиваться и всё. Не пойму таких людей, проводку тоже можно было продать как запчасть, зачем резать?! Ну да ладно, речь не об этом.
Раз есть запасные фишки и разьёмы, то созрела у меня мысль в голове, а не сделать ли мне ДХО по штатному в габаритах, там ведь лампа двух жильная. Вообщем есть темы на этот счёт на форумах предостаточно. Осмотрел фары, всё отлично, стекло и отражатель идеально, обе фары 11 год 07 месяц и крышки и пыльники тоже совпадают с годом и с месяцем, можно сказать, что совпали с датой выпуска моего авто, разница в два месяца, повезло просто.
Партномер левой фары 260603401R / 7701068181, партномер правой фары 260106220R / 7701068178. Раз новые фары, то и новые болты оригинал, всего шесть штук, на каждую фару по три, партномер 7703008162, брал на Existe.
Так же взял лампы в поворот Osram цоколь PY21W 12V 21W BAU15s 7507-02B 10X2 Blister. Заказывал на Existe.
Ну и соответственно лампы габаритов и будущих ДХО. Не знаю как называется, производитель Харьков, светодиодная двухконтактная автомобильная лампа P21/5W белого свечения, светят просто атас!
Взял на пробу, заказывал здесь. Если что то возьму потом с Али другие, напишите в коментариях какие самые самые. На них написано 12-24V, это означает что они могут работать в бортовом напряжении с 12 до 24 V, но опыт мне подсказывает что всё равно надо ставить стаб. В дальнейшем подключение ДХО будет через стабилизатор напряжения и контроллер ДХО. Об этих лампах поговорим в другой записи.
С новых разьёмов от габаритов извлёк два пина для будующих ДХО. Чтобы извлечь там пины из данного разьёма, нужно снять белый фиксатор,
затем при помощи экстрактора пинов, а у кого нет, иголкой или шилом, извлекаем недостающие пины, номера артикулов пинов неизвестны.
Что хорошо, так это то, что эти пины уже с проводом и с заглушкой от попадания влаги. Теперь эти пины вставляем в свой разьём, перед этим снимаем резиновую заглушку, не забываем ставить белый фиксатор обратно, обмотал ВАГовской изолентой, готово.
Теперь про лампы основные: в загашнике лежали плюсовые галогеновые лампы Osram Night Breaker+90, наверно такие уже не делают, хотя можно поискать по магазинам остатки.
Вот результат.
Думаю ещё попробовать светодиодные ещё, но честно говоря эта затея полная шляпа, просто деньги выкинуть зря. Светодиоды светят ярко и не туда куда нужно, проблемы с фокусировкой, не чёткая СТГ, много засветок и ослеплений на встречку и так далее. На этот счёт очень много мнений. Лучше сразу линзы поставить и будет гораздо эфективнее. Вообщем поезжу с этими лампами пока, всё устраивает, ближний класс, а дальний прожектор! На этом всё как бы. Теперь старые фары пойдут на научные технические исследования и опыты по свету. Всем удачи, ставить лайки и пока пока!