Утром завожу машину с убитым аккумом и сбитым углом тнвд, нужно крутить секунд 4-5 чтоб завелась.
Завел и выпала вискомуфта с шкивом, порвался ремень генератора и кондиционера.
Заменил ремни…Подшипник засадил обратно и склал все на место.
Проехал 500 км. открываю капот, а там…вискомуфта еле еле держится…
Снова морду всю разобрал
проблема была в подшипнике…
Предыдущий владелец заменил оригинальный подшипник вискомуфты на три обычних подшипника.
закрутил винт между подшипниками чтоб не слетали.