Зварювальні роботи з видалення іржі

Попереднього ремонт порогів ьув біля 8 років тому, якість тих робіт виявилася поганою. Робилась задня частина порогів з "опорними елементами над піддомкратниками", які викрутило.

За ці роки мій Турінг прихворів кузовним карієсом - продовжували іржавіти елементи, які попередні "майстри" обробили герметиком-крокодилом, пішла іржа по задньому правому крилу, яке до мене отримувало у ДТП, наскрізь проіржавів правий порог зпереду, який ті ж "майстри" закидали шпаклівкою.

Цікаво, що від роботи над іржавим БМВ відмовилася людина, у якої я цього року змінював пороги на своєму Фольксвагені.

Тому цього разу я звернувся до майстра, якого порекомендував мені мій автомуляр.

22.07.2023 Турінг був відправлений на стаціонарне лікування.

Не обійшлося без казусів - при затяжці не витримав колісний болт і було втрачено кріплення АКБ (не знаю напевно чи тут). Я звик ставитися спокійно до таких речей, роботою майстра задоволений.

13.08 забрав авто з ремонту. У роботі була лише права сторона, ліву вирішили відкласти, благо там візуально не знайшли наскрізних дір.