Продолжение: Датчик положения коленвала или неповторимый секс с ним 2

Начало истории тут: www.drive2.ru/l/610543964570804331/

И так продолжение:

1. На первом СТО не помогли, сказал искать тех людей кто занимается фордами чисто.
2. Начал звонить знакомому, он мне посоветовал хорошего специалиста.
3. Опять на трос и по Минску на МКАД и к человеку на СТО загнали.
4. Примерно обьяснили косяки, сказал позже гляну. Т.к стоят еще 2 машины не заводки.
5. Звонит через 2 часа мастер уточнили моменты, на этом всё
6. Созвонились после, говорит:
6.1. зажигание стоит не правильно, отклонение на 4 зубца
6.2. шестерня (либо диск) коленвала стоит не заводской
6.3. я ему говорю что он нам тоже не понравился, я когда пробивал по номеру запчасти, то это от ситроена с2 2000 года вроде как, уже точно не скажу.
6.4. на самой шестерне есть магнитный диск (тайм диск) не было 2 зубьев.
6.5. говорит надо заменить шестреню эту и выставить зажигание правильно. и смотреть уже дальше.

7. Звонят уже мне на следующий день к вечеру и говорят: можете забирать машину :))))) я аж рад п*** был