Еще полтора года назад, при покупке авто, на СТО указали на износ рулевого редуктора. Все это время я отъездил, думая, что столь тугой руль-норма для классики.
Но, сейчас лето и впереди поездка на море, а значит нужно авто привести в порядок. Кроме всяких мелочей решено было заняться и редуктором.
Авторынок — СТО — развал/схождение.
Теперь я знаю КАК должен крутиться руль в Жигулях. А после балансировки колес и развала — это совсем другая машина. В приятном смысле.
Вот такие дела!
Всем удачи на дорогах и по жизни!