Замена датчика ОЖ. Ошибка P0119 и U2199

1. Начал вентилятор часто крутить, уж больно часто. по пробкам тыркался. На это сразу обратил внимание.

2. Позже выкинуло эти ошибки что в названии
3. Еду дальше, и датчик температуры, тупо отвалился и не показывает значения)
4. Стал на АЗС, проверил уровень антифриза, все норм. Полез к датчику ОЖ, а там фишка плохо одета. Очистил, одел, проверил все нормально работает, как будто ничего не было. До этого мыл мотор и менял колпачки, может где-то что снялось лишнее, все уже не упомню.
5. Я подумал что всё пляски закончились. Не там было. Датчик заранее заказал на ПВТ.
6. Показания постоянно прыгали, в течении 10 минут расхождения были примерно 15 +/-, и вентилятор уже стал крутить часто.

Как у кого-то будет такое, сразу берите антифриз, он сольётся если на горячую будете менять. Либо после того, как вынимаете датчик, начинает проливаться антифриз, ситуацию можно легко исправить с помощью пальца)
Рекомендую дать остыть мотору, и тогда заменить датчик

Мой старый датчик:

Новый FEBI BILSTEIN 36038, с пластиковой скобой фиксации:

Не понравился он мне, как-то Показания периодически разнились чтоли. Оставил в запас. Утром когда заводишь машину, он вообще как будто отключен был) если проедешь немного тогда оживал )

Заказал оригинал CITROËN 1338C1:

Кольцо оставил от феби, со скобой.