По дороге к морю, не выдержав испытания временем, погодой и нашими дорогами, предательски выпал левый повторитель поворота. Как результат — при очередном повороте влево все приборы падают в нуль, кроме спидометра и экономайзера. Пришлось останавливаться, подтягивать уныло висящий повторитель внутрь подкапотного пространства и фиксировать его проводку кабельной стяжкой за ближайшие углы. Ну, и, естественно, менять предохранитель. В таком виде и приехал с отдыха. К слову, доехал на разряжающемся АКБ. Причиной оказался банально прослабленный ремень. Дома АКБ зарядил, ремень подтянул:заряд от генератора идет.
Но вернемся к нашим бар…повторителям. Оставлять такое безобразие было нельзя, поэтому, отдохнув денек с дороги, отправлся на авторынок и приобрел новый повторитель. 5 минут и он уже радует глаз.
Также, пока возился с генератором, решил добраться до приборки и поменять лампы на светодиоды, купленные еще в прошлом году на Али. Теперь стало гораздо ярче, особенно индикаторы(кроме контрольной лампы АКБ!, ее обязательно оставить).
Осталось разобраться с неработающими индикаторами:АКБ и воздушной заслонки-"подсос" и будет полный порядок и фэн-шуй. Но это уже совсем другая история (с)
Всем удачи на дорогах и яркого света в жизни!