Ремонт, і шумоізоляція моторного відсіку із сторони мотора

Сталася дуже велика неприемність, прокладка під головку пустила тосол на зовні між 2 та 3 поршнями. Тосол наче і не біг ручійком він ледь-ледь просачувався, швидкість до 100 км/год нормально не сочить, а при 130-140 км/год починае просачуватись дуже трошки, але вже неприемність рішив замінити прокладку.
Купив:
— нову прокладку (40грн),
— зразу купив новий термостат (60грн),
— масло LIQUI MOLY 10W-40 (340грн/5л),
— масляний фільтр MAN (45грн),
— воздушний фільтр (30грн),
— тосол ЛЕНА (200грн/10л)
— незамерзайка (55грн/5л)
І приступив до роботи, розібрав і зняв все наскільки бистро що навіть не встиг пофотати, ну ще тому що на дворі вже було темно і требуло бистро розібрати, зняв головку, все в хорошому стані.
Коли я став перекурити мені прийшла така "божевільна" ідея зашумити моторний відсік із сторони мотора, я глянув що мені потрібно ще зняти вакуума і рульову рейку, но це вже я робив наступного дня.
Знявши рульову рейку і вакуума я все гарненько відмив обезжирив і приступив шумити, скажим так важкого небуло нічого, проклеївши все віброю і шумкою почав збирати все назад.
Роботою задоволений, Двигун працюе як нада, і шуму ще менше в салоні я задоволенийна всі 100%