Вітаю шановне панство!
Роботи по трудяжці почались ще на минулому тижні, але до написання такого собі звіту черга дійшла тільки зараз. Кучі постів, скоріш за все не буде.
Це перший, і він має кодову назву "Із грязі, в грязі")) До князів ще далеко))
Цей ремонт ми з побратимами робимо самостійно, але фоточок наших красівих і мужествєнних ліц не буде, соррі!))
Перше, що я зробив, це зняв весь пластик, виглядав він до речі страшненько))
Власне самі арки та пороги:
Справа ситуація трохи краща)
Ну і далі пішла в хід болгарка, наждачка, шпаклівка....
В салоні зняв майже весь пластик, що заважав добратись до підлоги, а сама більша проблема в мене була спереду, біля водійського сидіння. Весь пластик відмив за допомогою народних лайфхаків, які побачив на Ютубі. Відмився до речі, відмінно. Тільки тепер на ньому стали більш помітні подряпини))
Але коли ми підняли ковролін, то ніякої велетенської дірки я там не побачив, хоча після дощу і їзди по калюжам підлога завжди була мокра.
СПОЙЛЕР!
Місце звідки вода потрапляла в салон знайшлось! Не сфоткав, бо вже пізно було) Це вигнивший кусок під лівим переднім крилом і знайшовся він після того, як зняли передній лівий підкрилок. Вода потрапляла за підкрилком в ту діру і текла по стійці в салон. Підлога мокра, брудна, ми хоч і не з інституту благородних дівиць, але запах трохи доставав. Та і навіщо мокра підлога в салоні?)) Сфотографую те бєзобразіє та і викладу.
А це дірка в підлозі біля лівого заднього пасажирського сидіння
Далі красиві фотки красивих частин трудяжки))
Більшою частиною я це напевне пишу для себе, щоб коли був старий і дрєвній, то дивився і згадував по яким гівнюкам і на яких машинах я їздив))
Колись, після нашої Перемоги викладу фотку танка, який застряв в Донецьких чорноземах, і який витягували ще трьома танками)) Витягли, до речі.
Ну на сьогодні поки що все.
Фінансовий звіт буде після завершення роботи.
Всім добра!
Бобрам - дерева!
А кацапам - традиційно здохнути!