Mercedes-Benz S-class (W220) ("#ганстанулевых")

Давно небыло, а случилось многое

Я їжджу на Volkswagen Passat B8, Volkswagen Golf Mk7
Бровари, Україна

Вроде после покупки особо ничего критичного не ломалось, вот и не выкладывал ничего, так что простите все те, кому данная машина была интересна)
За 6 тыщ км пробега после покупки:
Начнём по порядку:

<bol>Гидропривод багажника: </bol>потёк в местах соединения и по самому штоку (никто делать не брался). Искал долго, так как их мало и цены оч не демократичны. На выходе 100$ и он приехал. Спустя 3 дня стало ясно, что щёток моторчика нету, но благо остался старый мотор, с которого данные органы перекочевали в новый). Ориг масло aeroshell так и не нашёл, залил АТФ для акпп. В морозы видно что ему тяжело, буду продолжать поиски

<bol>Правая петля самого багажника:</bol> извечная болячка "приподнятого угла" боролся как мог, перепресовали латуневые шайбы, люфт ушёл. Но главный палец не обслужили, так как токаря не варят, а варка там нужна. 15$

<bol>Фонарики номеров и проводка багажника:<bol>
Товарищи… Это просто пи#дец, благо небыло телефона и данные фото не будут провоцировать во мне разочарование во всей людской расе. Всё на скрутках, саморезом прикручен фонарик от другой машины. Одним словом. Страх. Заказал с китая фонарики led (качество прям на 5, не знал бы что Китай не поверил бы). Прочистил кнопку открытия багажника (кнопку под кейлесс и просто открытие), но к правильной их работе это не привело. Так как на разборках данных машин нету, спустя 2 месяца поисков косы как-то и смерился с данным косяком. Разобрал крышку, все перепаял, затермоусадил и собрал обратно. Открытие или с салона, либо с ключа. 15$

<bol>Моторчик печки — Замена</bol>
Так же потихоньку погибал. Чужие рученьки конченого мастера побывали уже и там. Переодически не включался и как-то в дождливую погоду очень нервишки потрепал (ехал с тряпочкой и вытерал окно. Приятного мало). 50$

<bol> датчик наружной темпиратуры </bol>
За бортом постоянно +45 и не включались обогревы боковых зеркал, заменён. Разборка 4$

Далее сразу череда бед, которые чуток подкосили и выбили из финансовой стабильности))

Стойка передняя-потекла нижняя часть, замена-300$
Развал с коррекцией 40$

Умерал бензонасос, купил Китай и фильтр махле.100$…
Насос гавно, фильтр гудит… ЗАСТАВКА… ПОТРАЧЕНО…

Купил насос на разборе и бу фильт, так как непонятно почему не держит он давление…50$…ЗАСТАВКА…ПОТРАЧЕНО…
Бу насос тоже гавно… фильтр 2001 года орига не гудит)))))

Из-за насоса спалил стартер… Ремонт со снятием 120$

Так же начал садиться аккум при длительной стоянке: поиск утечки, — телефонный блок, кольцовка оптоволокна и время мастера 65$

Обслужка гены: 40$ но всеравно где-то утечка или недозаряд или аккум (аккум в прошлом году купленный, за 12 часов простоя не смог даже машину открыть)

Вопрос с насосом пока открыт, не работает обогрев руля(думаю обрыв в руле но эт не точно), и оба обогрева жопушек ПЕРЕДНИХ.
Ещё замена масла в акпп, замена свечей, чёт по ходовке посмотреть. И тп…

СУММУ ПОДБИВАТЬ НЕ БУДУ) НЕ ХОЧУ СЛЕЗУ ПУСКАТЬ)

Пробіг 307087 км.
Опубліковано: 14 грудня 2020р. 00:35
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.