Чищення егр, дросельної заслонки та інтеркулера

Почала машина тупити і вилізла помилка свічок розжарення, поїхав на діагностику і мені сказали, що клапан егр не працює.

Думав відразу глушити, але для правильної глушки треба відразу і чіпувати мізки.
Для початку зняв егр, дросель та інтеркулер і розпочав чищення.

Залив в інтеркулер бензин та залишив на пару годин.

Зняв дросельну заслонку і почав пшикати туди засіб для очищення карбюратора. Так само вчинив і з егр (він настільки був засмічений що навіть не міг посунути клапан) спочатку пшикав карбюраторкою, але потім залишив його в бензині.

Далі зібрав все назад і машинка почала їхати як із заводу :)

До речі у мене болти які з'єднують теплообмінник і клапан егр настільки закисли що довелося їх висвердлювати і нарізати різьблення