профилактика сажевого фильтра

как не прискорбно, но сажевик в городской эксплуатации засерается неподецццки. Сегодня выехал на трассу дал немного просрацца.
Замер перед выездом:
зола — 62 гр. (макс. 60 )))
сажа — 37% (макс. 40)

Контрольный заезд после трассы:
зола — 62 гр., что естественно и не удивляет
сажа — 1%, и это есть гуд, значит выжигается полностью.

На счет золы, походу не смертельно, 60гр. рекомендуемо производителем, реально люди ездят с показателями 80.100, некоторые вытягивают до полного умирания до 150! ИМХО это жесть, можно мотор убить, или спровоцировать пожар регенерацией, да и для турбы очень плохо.

Для инфы кто не вкурсе, для моторов СВАВ данные не в граммах а в милилитрах и максимальный показатель составляет 175.