Volkswagen Passat Variant (B6) (2.0TDI, DSG, Chip,S-line)

профилактика задних супортов

Я їжджу на FIAT 500L, Jeep Cherokee (KL)
Київ, Україна

диагностика на Бош-сервисе показала небольшое подклинивание задних супортов. Решил их перебрать. Развел привод ручника кабельком VAG-COM. Моторчик ручника прикручен двумя болтами под Торкс, отсоединился без проблем, но обнаружил трещину на корпусе, не понятно откуда она взялась, но из-за нее внутрь попадала грязь, не придумал ничего лучше, как заделать ее холодной сваркой. А вот с супортами не судьба, имея страшное количество всякого инструмента, не нашлось нужного торкса для отвинчивания. Оббегал кучу магазинов, нет такого размера! В общем там болт под внутренний 12ти гранник, торкс Т55 маленький, а Т60 большой. Среднего нет, предполагаю что там должен быть метрический размер. Снова перенос мереприятия.

17.06.2013
Сегодня продолжил тему.
Оказывается не нужна та насадка, на которой я зациклился. Она нужна отвинчивания ступицы целиком.
Нужна головка на 13 и рожковый ключ на 15. Головкой вывинчивается два болта и тормозной цилиндр в руках.

Пробіг 152700 км.
Опубліковано: 10 червня 2013р. 09:41
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.