Утечка тормозухи от привода ручника (задний суппорт)

утечка обнаружена была еще летом, а сейчас потекло уже по колесу, сложного ничего, там всего три резинки: пыльник, кольцо рабочего цилиндра и кольцо ведомого вала.

Были вопросы по возможности [b]замены пыльника без полного разбора[/b], [b]ОТВЕТ ---- НЕЛЬЗЯ[/b], пока установлен пошень, пыльник на место не сядет.

1. VAG-COM-ом развести ручник, отсоединить фишку от моторчика ручника

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.
сборку лучше делать в тисках (или с помощником). Вымыть внутренности в идеале — спиртом. Поставить новые кольца. Одеть пальник на поршень и опустить до самого основания. Аккуратно придерживая поршень навесу вправить пыльник на место. Направить поршень и легкими покачиваниями с нажатием усадить. По правилам сборки вроде как нужно нужно гайку ведущего вала перед этим выкрутить, на зазор маж гайкой и корпусам суппорта 15мм. Первая моя сборка была с закрученной гайкой до упора, включение ручника всеравно поставило ее куда надо.

первый раз мне пришлось лепить из г…а пулю, из-за неправильного ремкомплекта, мелковатое кольцо в наборе для ведомого вала.
сегодня выяснил тему о ремкомплектах
Оказывается по каталогу есть два варианта, и оба комплекта с кучей лишних деталей, не знаю почему, возможно такие были на первых выпусках. У меня даже по ВИНу выдало оба варианта. Короче пока не разберете не узнаете.
В общем мой совет: ПОКУПАЙТЕ ОБА, с условием возврата одного

Дальше процесс не описываю, сборка на место и прокачка