профилактика электромоторов ручника

после ремонта одного из суппортов задумался привести в порядок ручник перед зимой.
Демонтаж проблем не составляет, VAG-COM для этого не нужен. Отсоединяем разъем, отвинчиваем два болта под торкс Т30, расшать и привод в руках.
Далее понадобится строительный термофен для хорошего прогревания корпуса привода. Я прогревал так чтоб был корпус реально горячий. При помощи бокового ребра стамески и молотка сбил крышку. Она не клеенная, плотно посажена.
По моторчикам претензий нет, но даже если есть, всеравно он не разборный, смазать не реально, а вот ведущий узел … вообще го.но. Подшипник в корозии, хоть и закрыт крышечкой, но острым носиком ножа можно снять. В общем промыл, смазал, идеально уже не будет, зато зимой можна будет быть спокойным — точно не заклинит. Корпуса вымыл и перебинтовал упаковочным скотчем. Чуть на стык нанес клея и усадил крышки на место.