замена задних аммортизаторов

с лета подтекал один амморт, купил комплект KYB Excel-G 344459, Чехия.
В замене как бы ничего сложного, НО, если есть весь инструмент, хоть инструмента у меня дохрена … повозиться пришлось.
По-порядку:
Снять колесо, отвинтить два самореза подкрылка, так чтоб можно было подвернуть и дать доступ к верхнему болту крепления. Верхние два болта под головку на 16 (тут без проблем), вот нижний чуть не залип пока отвинтил. Под ключ на 21. Головка садится нормально, но рычаг никак, мешает пружина. Рожковым можно слизать грани. Получилось сорвать с карданчиком, только нужно стопорить свободный ход рычага подвески. На этом оказалось только "цветочки". Отвинтить крепление от штока амморта вообще жесть. Самоконтрящаяся гайка на 16 втоплена. В идеале нужен Г-образный накидок, чтоб ничего не мешало удерживать шток, иначе вращается вместе с гайкой.
Новые амморты шли с гайками на 14, кроме того длина резьбы больше, монтаж вышел бескровно.