Volkswagen Passat Variant (B6) (2.0TDI, DSG, Chip,S-line)

после замены датчика коленвала, неисправность коробки

Я їжджу на FIAT 500L, Jeep Cherokee (KL)
Київ, Україна

Суть в том, что после роделанных работ, я уехал домой на другой машине. После сборки машины и мойки движка, двиг стал работать с попыткой заглохнуть и по коробке выскочил такой трабл:

Address 02: Auto Trans Labels: 02E-300-0xx.lbl
Part No SW: 02E 300 043 M HW: 02E 927 770 AE
Component: GSG DSG 081 1304
Revision: 04508010 Serial number: 00000704170847
Coding: 0000020
Shop #: WSC 44551 111 44551
VCID: 1E3338F3C9420EEE86F-804B

1 Fault Found:
17100 — Transmission Input Speed Sensor (G182)
P0716 — 000 — Implausible Signal — Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 255
Reset counter: 40
Mileage: 191864 km
Time Indication: 0
Date: 2016.03.26
Time: 17:55:06

Я фшоке, причем тут коробка? я G28 менял! По движку ниодной ошибки. В суботу буду заглядывать, только по мануалам так и непонял куда выходит датчик коробки. Очччень, надеюсь, что причина была в воде …

Итого, продолжу. Сегодня 02.04.2016. Завелся с попытки пятой. Впечатление как нет топлива. Даже не схватывает. Запустился не стабильно, с пербоями. Заглох. На панели никаких ошибок и чеков. Просканил шнурком, та же ругань на датчик в коробке. Отсоединил разъем коробки, ничего криминогенного не увидил. Смазал вазелином контакты и поставил на место. Не понравилась мне корпусная шина к коробке, сильный налет окиси.
В общем не понятно. После сборки запустился без проблем, ошибок нет.

Опубліковано: 31 березня 2016р. 18:39
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.