Замена масла в КПП (DSG6)

Плановая замена. Ничего особенного, если правильно делать. Желательно иметь диагностический кабель. Снять АКБ (ключ 13), лоток АКБ (ключ 10, 3 болта), снять воздушную трубу до турбы. Подставляем тару под слив. Вывинчиваем пробку и переливную трубку. Отвинчиваем фильтр. Ставим пробки на место. И нудное заливание масла через посадочное место фильтра (1 литр — 10 минут). Залил 5 литров. Ставим новый фильтр. Обратная сборка всего снятого, кроме защиты движка.Запуск движка и прогрев масла в коробке до 40…43 градусов. НЕ ГЛУША ДВИГАТЕЛЬ ОТВИНЧИВАЕМ ЗАЛИВНУЮ ПРОБКУ. У меня излишек вышел 550мл. Затягиваем пробку.
Все.