Hyundai Tucson (TL) (2.0 AT LPG Dynamic)

Заміна задніх гальмівних дисків та колодок

Я їжджу на Hyundai Tucson (TL)
Київ, Україна

25.07.2023

112.100км

В один чудовий літній ранок їхав я на роботу і відчув страшенний скрегіт десь позаду справа. Не може бути, подумав я ))) Але воно таки змогло, при огляді виявилось що колодки покинули чат. Діватися було нікуди і я поїхав вже як є.
 

Така картина чекала вже мене на паркінгу. 

Як так сталося ? Я ж тільки декілька тижнів тому оглядав гальма. А потім я згадав що минулого тижня віз кота терміново до лікаря в місто, йшов по трасі під 200 і приблизно 3 рази доводилось гальмувати в підлогу. І потім я вже відчував що з гальмами щось не те, але було не до того. 

Але залишимо лірику. 
Я одразу дослідив номера та ціни на оригінальні диски та колодки для звичайного ручного гальма.

Оригінальний диск 58411-D7000 - 100$*2од.

Оригінальний комплект колодок 58302-D7A70 - 110$. 

Але я все ж сподівався виправити все проточкою та новими колодками. 

На наступний день відігнав авто до майстра. Він подивився. Виявилось колодка стерлася косо. Точити там не було чого, т.я. диск був вже зношений. А проточивши його, ми б вишли на товщину менше 8мм, що вже є мінімально рекомендованою. Це б збільшило хід гальм та погіршило б відчуття. Плюс невідомо чи пережили би диски комплект ще одних колодок.

Тому вирішили міняти.

Доречі, ці колодки NK пройшли 52.000км. Оригінальні колодки міняв завчасно на 60.000км. А диски витримали 112.000км. 

Від оригіналу я одразу відмовився через неадекватний прайс.

З наявного було запропоновано:

Диск брембо 2300 1 шт.; Диск зімерман 2200 1шт.; Колодки ремса 1000 комплект; Колодки зімерман 1150 комплеки; Колодки HiQ 850 комплект.

Найбільше подобався варіант поставити диски та колодки Zimmerman. Тут саме важливе ставити один бренд. Тільки так вони працюють довго та ефективно. Але поки я вивчав відгуки ці диски вже викупили.

Тому обрали запасний варіант. Диски Brembo. Та колодки Nk, тому що я такі вже ставив і комплект нових вже був у мене в багажнику. 

Отже маємо:

- гальмівний диск Brembo  08.D429.11 - 2300грн х2 = 4600грн 

- задні колодки NK 223521 - 600грн. 

- робота - 900грн. 

Загалом 6100грн (160$). 
 

Після заміни відчуття від гальмування покращились в рази. Якраз вийшло що спереду і позаду абсолютно нові гальма. І це дуже зараз відсувається. Короткий хід педалей і прогнозоване гальмування. 
 





Тепер авто повністю без зауважень на найближчі 50.000км)




Ціна питання 6100 UAH, Пробіг 112100 км.
Опубліковано: 18 серпня 2023р. 22:36
4 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Хід педалі не залежить від товщини диска.
19 серпня 2023р. 17:24
Я їжджу на Hyundai Tucson (TL)
ValentinVV
Хід педалі не залежить від товщини диска.
ValentinVV, Можливо, то мені токар казав. Але всеодно товщина диска вже була мінімальна. Тому заміна була обовʼязкова.
19 серпня 2023р. 18:00
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
Диски топ😍
18 серпня 2023р. 22:52
Я їжджу на Hyundai Tucson (TL)
Engineer :)
Диски топ😍
Hondadrocher, Тепер не стидно за гальмівні диски, що видно за 19 катками )))
18 серпня 2023р. 22:58