Hyundai Tucson (TL) (2.0 AT LPG Dynamic)

Заміна задніх гальмівних дисків та колодок

Я їжджу на Hyundai Tucson (TL)
Київ, Україна

25.07.2023

112.100км

В один чудовий літній ранок їхав я на роботу і відчув страшенний скрегіт десь позаду справа. Не може бути, подумав я ))) Але воно таки змогло, при огляді виявилось що колодки покинули чат. Діватися було нікуди і я поїхав вже як є.
 

Така картина чекала вже мене на паркінгу. 

Як так сталося ? Я ж тільки декілька тижнів тому оглядав гальма. А потім я згадав що минулого тижня віз кота терміново до лікаря в місто, йшов по трасі під 200 і приблизно 3 рази доводилось гальмувати в підлогу. І потім я вже відчував що з гальмами щось не те, але було не до того. 

Але залишимо лірику. 
Я одразу дослідив номера та ціни на оригінальні диски та колодки для звичайного ручного гальма.

Оригінальний диск 58411-D7000 - 100$*2од.

Оригінальний комплект колодок 58302-D7A70 - 110$. 

Але я все ж сподівався виправити все проточкою та новими колодками. 

На наступний день відігнав авто до майстра. Він подивився. Виявилось колодка стерлася косо. Точити там не було чого, т.я. диск був вже зношений. А проточивши його, ми б вишли на товщину менше 8мм, що вже є мінімально рекомендованою. Це б збільшило хід гальм та погіршило б відчуття. Плюс невідомо чи пережили би диски комплект ще одних колодок.

Тому вирішили міняти.

Доречі, ці колодки NK пройшли 52.000км. Оригінальні колодки міняв завчасно на 60.000км. А диски витримали 112.000км. 

Від оригіналу я одразу відмовився через неадекватний прайс.

З наявного було запропоновано:

Диск брембо 2300 1 шт.; Диск зімерман 2200 1шт.; Колодки ремса 1000 комплект; Колодки зімерман 1150 комплеки; Колодки HiQ 850 комплект.

Найбільше подобався варіант поставити диски та колодки Zimmerman. Тут саме важливе ставити один бренд. Тільки так вони працюють довго та ефективно. Але поки я вивчав відгуки ці диски вже викупили.

Тому обрали запасний варіант. Диски Brembo. Та колодки Nk, тому що я такі вже ставив і комплект нових вже був у мене в багажнику. 

Отже маємо:

- гальмівний диск Brembo  08.D429.11 - 2300грн х2 = 4600грн 

- задні колодки NK 223521 - 600грн. 

- робота - 900грн. 

Загалом 6100грн (160$). 
 

Після заміни відчуття від гальмування покращились в рази. Якраз вийшло що спереду і позаду абсолютно нові гальма. І це дуже зараз відсувається. Короткий хід педалей і прогнозоване гальмування. 
 





Тепер авто повністю без зауважень на найближчі 50.000км)




Ціна питання 6100 UAH, Пробіг 112100 км.
Опубліковано: 18 серпня 2023р. 22:36
4 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Хід педалі не залежить від товщини диска.
19 серпня 2023р. 17:24
Я їжджу на Hyundai Tucson (TL)
ValentinVV, Можливо, то мені токар казав. Але всеодно товщина диска вже була мінімальна. Тому заміна була обовʼязкова.
19 серпня 2023р. 18:00
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
Диски топ😍
18 серпня 2023р. 22:52
Я їжджу на Hyundai Tucson (TL)
Hondadrocher, Тепер не стидно за гальмівні диски, що видно за 19 катками )))
18 серпня 2023р. 22:58