Перше ТО

Ось так і почались перші кілометри на 60ці, і звісно враження після D4164T не передати, хороша динаміка, швидкі обгони і тд. 

Авто купив з заявленим пробігом на одометрі в 213000, і оскільки останній запис в сервісці по ТО був минулого року і вже більше 20000км пробігу в першу чергу їду на СТО обслужити двигун і муфту халдекс. 
При купівлі авто також був не зовсім приємний звук з-під капоту, під підозрою був вакуумний насос, а саме зворотній клапан. Придбаний був на сайті Klifex замінник за 1000грн. 

Куплений був не даремно, після заміни той не приємний стукіт пропав. 
Замінено мастило двигуна (залив Kroon Oil 0W30), фільтра мастила, повітря, палива, салонного фільтра.
Не зовсім сподобався на вигляд ремінь генератора (хоч і був там оригінал, але мав візуальні сліди зносу) - заміни на Continental.

Також замінено масло і фільтр муфти халдекс. Звісно туди тільки оригінал )

Під час ТО виявили під заміну праву стійку стабілізатора, замінено на Lemforder. Також потрібно буде замінити передні та задні гальмівні диски. 

Всього перший заїзд на СТО вийшов в 16400