Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
На пробігу 71 т. км. прийшла і моя черга лікувати заводські болячки даного агрегату і як потім показала практика - заміна деталей відбулась саме вчасно.
На пробу взяв поставити китайський, проте алюмінієвий теплообмінник, подивимось на скільки його вистачить і чи буде достатньо підкидати йому лише прокладки масло каналу нові, щоб перестав кидати масло в розвал двигуна. До речі з цим теплообмінником є нюанс з датчиками, довелось ставити рідні зі старого теплообмінника оскільки розпасовка і кількість дротів на китайському відрізняється
Під час заміни додатково будо виявлено підтікання пластмасового кросовера під термостатом хоч рівень ще не втікав проте, вирішив його теж замінити на алюмінієвий фірми Dorman та й оскільки вже там проводилась робота вирішив ще додатково замінити водяну помпу, щоб вже мати спокій хоча б на найближчі 50К км. В планах ще знайти алюмінієвий термостат теж цієї фірми замість пластикового заводського, бо одного разу вже мав пригоди з такого типу пластиком на термостаті який в один момент просто розсипається серед дороги)
Сумарно вартість деталей склала ~34 т. грн. на момент купівлі. Всі деталі купував в групі в телеграмі