Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Що це означає?
Цей допис потрапив у тренди щонайменше по одній із причин: стрімко набирає перегляди, вподобайки чи коментарі, або був вибраний редакцією.
Цей запис просувається
З приводу розміщення реклами звертайтеся у телеграм: t.me/drivertop_promo
Або на пошту: [email protected]
Підтримка дописів
Автор репосту підтримав цей допис оплативши йому просування. Ви також можете робити репости дописів та проявляти вдячність у вигляді придбання просування.
Крит, а как пьезо можно по сопротивлению проверить? Ладно электромагнитную какойнибудь дятел на СТО пытается измерить сопротивление, но пьезо.....((((( А 160 это в Омах или мегаомах?)))) А то ща все полезут измерять и потом поменяют))))
Fibi, я где-то написал что сам мерял? И ни кому не говорил самому лезть без спец оборудования .Все делали знающие люди на СТО. Делал это на двух разных не зависимых. И показали одно и тоже что пьезы практически мертвые
Крит, Нельзя судить о пьезо сопротивлением. Мегометром тоже смотрят пробои. Смотрить, пьезо (бензиновые) https://www.youtube.com/watch?v=OTua0UAf3S8 , и https://www.youtube.com/watch?v=AXUEOPgMuOA . Старые для экспериментов можно зарабрать. Делаю новый стенд, будет аж на каналов https://www.instagram.com/p/CvroHcMoH_8/ , но работаю только с бензинками. По свободке интересно поиграться с дизеями. Принцип что пьезо у тех и у тех одинаков, конструкции чуток разные. У дизеля зазором можно поиграться, у бензинки нет, хотя можно, но это епля. И кинуть бы на мотор для проверки, а это бемеве, где форсунка 20000грн)))).
Fibi, На дизиле если поиграться зазором на убитых пьезах то будет не правильная смесь. Пьезы проверяются именно так. Это делали и в Кривом Роге и в Одессе. Короче. Не вижу смысла в дискуссии. Мне главное результат работы.
Fibi, Вам автор статьи всё правильно написал. Как минимум тестером проверяется сопротивление. Диапазон от 170 кОм до примерно 200 кОм. В идеале измеряется емкость и сопротивление под напряжением. И это только проверка электрической составляющей форсунки. С вашей стороны, как обычно, масса негатива и никакой положительной информации.
TopmelAlex, ты нормальный. Мне на профессиональном обарудование все делали. Не надо мне комментировать что правильно а что нет. Советы я никому не давал а лишь сказал что и как мне делали. Тестер в задницу засуньте. Ни кто им никогда не проверяет форсунки. Смотрите информацию,читайте мануал.
Крит, Во-первых подбирайте слова при общении с незнакомыми людьми. Чревато последствиями. А во-вторых мое сообщение было адресовано не Вам, а такому себе Fibi. Читайте внимательно! По поводу тестера. Засуньте его себе, если таков Ваш образ жизни. А на практике тестером можно проверить сопротивление пьезоэлемента и сделать первичные выводы о состоянии форсунки перед отправкой на стенд или его отсутствии.
Смотрить, пьезо (бензиновые) https://www.youtube.com/watch?v=OTua0UAf3S8 , и https://www.youtube.com/watch?v=AXUEOPgMuOA .
Старые для экспериментов можно зарабрать. Делаю новый стенд, будет аж на каналов https://www.instagram.com/p/CvroHcMoH_8/ , но работаю только с бензинками. По свободке интересно поиграться с дизеями. Принцип что пьезо у тех и у тех одинаков, конструкции чуток разные. У дизеля зазором можно поиграться, у бензинки нет, хотя можно, но это епля. И кинуть бы на мотор для проверки, а это бемеве, где форсунка 20000грн)))).